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📋 赛事摘要
【比赛分析】
把自己送进了魔窟
【把自己送进了魔窟】记者提问罗德里：“弗里克他和瓜迪奥拉像还是不像？”罗德里：“不，完全不像，一点都不像，毫无相似之处。我记得刚来的时候，我以为自己来到的是那支以‘抢圈’和控球战术著称的巴萨，结果头四天的训练让我心想：‘我这是把自己送进了什么魔窟啊？’我的意思是，那简直是残酷的体能折磨——又是健身房训练，又是这样那样的折磨。我想他们大概是想一开始就立威，因为那种强度确实不寻常。不过话说回来，最重要的是……”，这里的训练强度比其他俱乐部大得多？”罗德里：“是的，这真的让我很惊讶，确实如此。瓜迪奥拉的理念是靠比赛来找节奏，而弗里克……毕竟我们到队比较晚，他对我们这些后来加入的人可是下了狠手。”
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
在热身赛上遭遇了三连败，其中0:5惨败给了巴勒斯坦，0:1输给了塔吉克斯坦男足，这也是中国男足历史上首次输给了对方，这让国足主教练邵佳一身上的亚历山大，因为有太多的球迷在现场留着眼泪喊着让邵佳一下课。
邵佳一会下课吗？邵佳一下课的话谁来接任呢？近期，带领中国男足U23时隔28年再一次站上亚运会领奖台的名帅安东尼奥成为了球迷期待的对象，除了这一次亚运会的成绩，安东尼奥此前带领U23取得亚洲杯亚军的成绩，刷新了该年龄段梯队的最好成绩，这也让很多球迷安东尼奥能够选择上任中国男足。
根据《体坛周报》的报道，在经过综合的考虑之后，足协并没有让安东尼奥接替邵佳一的位置，而是安排安东尼奥出任了U21国奥队男队的主教练。
可是安东尼奥能够上任中国男足吗？在结束了U23亚运会之旅之后，安东尼奥的合同也到期了，安东尼奥的下家也得到了很多球迷的关注，而在近期，中国足协也官宣了安东尼奥的新任命。
据悉，在11月份，面对2028年洛杉矶奥运会的2005年龄段国奥队将在11月在广东肇庆正式竖旗，并在国际比赛日出战四国赛，而此前带领U23的安东尼奥将顺理成章的转任过国奥队的主教练。
为什么选择了安东尼奥，据悉，此前王钰栋、蒯纪闻、刘诚宇等超25名05后新星频繁跳级参加U23和男足的比赛，所以对于安东尼奥的体系已经非常熟悉，05年龄段顺畅接班U23编制，足协选择让安东尼奥继续带队也是非常正常的事情。
只是问题是当安东尼奥留下之后，邵佳一的位置要怎么办呢？众所皆知，此前外教卡马乔就是因为热身赛三连败，其中就是在1:5输给泰国男足后下课的，如今邵佳一交出这样的成绩，难道足协就打算这样的打马虎眼过去吗？我们也静等足协对于邵佳一位置的最后决定，毕竟距离亚洲杯开幕只剩下3个月了，我们也希望中国男足好运。
【球员介绍】
长达20天的FIFA比赛周期结束，皇马球员返回俱乐部，准备迎接西甲赛事。10月9日的《阿斯报》透露，这次“长假”期间，皇马教练穆里尼奥调整战术思路，希望激发球队的战斗力。
队长巴尔韦德是绝对主力，本赛季总共出场654分钟，仅次于全勤的库尔图瓦和姆巴佩。在双后腰的选择上，穆里尼奥有过4种组合。巴尔韦德和B席，3次搭档皇马全胜；巴尔韦德和卡马文加，2次搭档皇马1胜1负；巴尔韦德和阿诺德，这是欧冠对阵国米时的应急方案；巴尔韦德和琼阿梅尼被认为是主力搭档，但对阵马竞时失去控制。
2026-27赛季西甲7轮过后，皇马5胜2负拿到15分，已经被巴萨甩开6分。9月20日的马德里德比，皇马1-2负于马竞，暴露出诸多问题：维尼修斯状态低迷、中场缺乏掌控力，防守强度不够……
穆里尼奥一直使用4231阵型，解放贝林厄姆。在穆帅麾下，贝林厄姆表现极佳，打出在皇马处子赛季的风采，成为皇马进攻核心、爆点。不过，贝林厄姆身后的双后腰搭档，依旧没有最佳方案。
其一是维尼修斯。
皇马从未怀疑过维尼修斯的个人能力，穆帅也将巴西边锋视为战术体系的关键一环。2026-27赛季西甲、欧冠，维尼修斯8次出场，但只贡献1球3助。尽管如此，穆里尼奥还是信任维尼修斯，熊皇的出场时间（652分钟）位列全队第4，只比库尔图瓦、姆巴佩、巴尔韦德少。
《阿斯报》指出，这段时间，皇马内部进行自我反思，穆里尼奥的教练组也在思考，需要做出哪些改变。在穆里尼奥看来，皇马有2个难题需要解决：
提升维尼修斯的状态，这是摆在穆里尼奥面前的大难题。1-2负于马竞的西甲之战，维尼修斯仅有22次触球，8次传球，游离在攻防体系之外。如何激活维尼修斯？穆里尼奥的设想是减轻他的防守任务——在回追防守时，维尼修斯不必过于退守，而是交给中路球员完成。
其二是双后腰配置。
看足球上咪咕视频。穆里尼奥如何选择双后腰配置？巴尔韦德占据一席，B席、琼阿梅尼、卡马文加、皮塔奇，甚至是阿诺德，都能出任后腰。穆里尼奥还在寻找答案……
把自己送进了魔窟
【把自己送进了魔窟】记者提问罗德里：“弗里克他和瓜迪奥拉像还是不像？”罗德里：“不，完全不像，一点都不像，毫无相似之处。我记得刚来的时候，我以为自己来到的是那支以‘抢圈’和控球战术著称的巴萨，结果头四天的训练让我心想：‘我这是把自己送进了什么魔窟啊？’我的意思是，那简直是残酷的体能折磨——又是健身房训练，又是这样那样的折磨。我想他们大概是想一开始就立威，因为那种强度确实不寻常。不过话说回来，最重要的是……”，这里的训练强度比其他俱乐部大得多？”罗德里：“是的，这真的让我很惊讶，确实如此。瓜迪奥拉的理念是靠比赛来找节奏，而弗里克……毕竟我们到队比较晚，他对我们这些后来加入的人可是下了狠手。”
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
在热身赛上遭遇了三连败，其中0:5惨败给了巴勒斯坦，0:1输给了塔吉克斯坦男足，这也是中国男足历史上首次输给了对方，这让国足主教练邵佳一身上的亚历山大，因为有太多的球迷在现场留着眼泪喊着让邵佳一下课。
邵佳一会下课吗？邵佳一下课的话谁来接任呢？近期，带领中国男足U23时隔28年再一次站上亚运会领奖台的名帅安东尼奥成为了球迷期待的对象，除了这一次亚运会的成绩，安东尼奥此前带领U23取得亚洲杯亚军的成绩，刷新了该年龄段梯队的最好成绩，这也让很多球迷安东尼奥能够选择上任中国男足。
根据《体坛周报》的报道，在经过综合的考虑之后，足协并没有让安东尼奥接替邵佳一的位置，而是安排安东尼奥出任了U21国奥队男队的主教练。
可是安东尼奥能够上任中国男足吗？在结束了U23亚运会之旅之后，安东尼奥的合同也到期了，安东尼奥的下家也得到了很多球迷的关注，而在近期，中国足协也官宣了安东尼奥的新任命。
据悉，在11月份，面对2028年洛杉矶奥运会的2005年龄段国奥队将在11月在广东肇庆正式竖旗，并在国际比赛日出战四国赛，而此前带领U23的安东尼奥将顺理成章的转任过国奥队的主教练。
为什么选择了安东尼奥，据悉，此前王钰栋、蒯纪闻、刘诚宇等超25名05后新星频繁跳级参加U23和男足的比赛，所以对于安东尼奥的体系已经非常熟悉，05年龄段顺畅接班U23编制，足协选择让安东尼奥继续带队也是非常正常的事情。
只是问题是当安东尼奥留下之后，邵佳一的位置要怎么办呢？众所皆知，此前外教卡马乔就是因为热身赛三连败，其中就是在1:5输给泰国男足后下课的，如今邵佳一交出这样的成绩，难道足协就打算这样的打马虎眼过去吗？我们也静等足协对于邵佳一位置的最后决定，毕竟距离亚洲杯开幕只剩下3个月了，我们也希望中国男足好运。
【球员介绍】
长达20天的FIFA比赛周期结束，皇马球员返回俱乐部，准备迎接西甲赛事。10月9日的《阿斯报》透露，这次“长假”期间，皇马教练穆里尼奥调整战术思路，希望激发球队的战斗力。
队长巴尔韦德是绝对主力，本赛季总共出场654分钟，仅次于全勤的库尔图瓦和姆巴佩。在双后腰的选择上，穆里尼奥有过4种组合。巴尔韦德和B席，3次搭档皇马全胜；巴尔韦德和卡马文加，2次搭档皇马1胜1负；巴尔韦德和阿诺德，这是欧冠对阵国米时的应急方案；巴尔韦德和琼阿梅尼被认为是主力搭档，但对阵马竞时失去控制。
2026-27赛季西甲7轮过后，皇马5胜2负拿到15分，已经被巴萨甩开6分。9月20日的马德里德比，皇马1-2负于马竞，暴露出诸多问题：维尼修斯状态低迷、中场缺乏掌控力，防守强度不够……
穆里尼奥一直使用4231阵型，解放贝林厄姆。在穆帅麾下，贝林厄姆表现极佳，打出在皇马处子赛季的风采，成为皇马进攻核心、爆点。不过，贝林厄姆身后的双后腰搭档，依旧没有最佳方案。
其一是维尼修斯。
皇马从未怀疑过维尼修斯的个人能力，穆帅也将巴西边锋视为战术体系的关键一环。2026-27赛季西甲、欧冠，维尼修斯8次出场，但只贡献1球3助。尽管如此，穆里尼奥还是信任维尼修斯，熊皇的出场时间（652分钟）位列全队第4，只比库尔图瓦、姆巴佩、巴尔韦德少。
《阿斯报》指出，这段时间，皇马内部进行自我反思，穆里尼奥的教练组也在思考，需要做出哪些改变。在穆里尼奥看来，皇马有2个难题需要解决：
提升维尼修斯的状态，这是摆在穆里尼奥面前的大难题。1-2负于马竞的西甲之战，维尼修斯仅有22次触球，8次传球，游离在攻防体系之外。如何激活维尼修斯？穆里尼奥的设想是减轻他的防守任务——在回追防守时，维尼修斯不必过于退守，而是交给中路球员完成。
其二是双后腰配置。
看足球上咪咕视频。穆里尼奥如何选择双后腰配置？巴尔韦德占据一席，B席、琼阿梅尼、卡马文加、皮塔奇，甚至是阿诺德，都能出任后腰。穆里尼奥还在寻找答案……
📷 河南队精彩图集
