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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
专访心得：与周指导攀谈的过程很愉快，也学到不少新知识，以上是高度整合后的内容，希望大家在阅读后，能对微型智能足球场这项新事物，对无人机足球，还有新时代街头足球的新理念更清晰明了。
鸣：这一项目是否是对您此前“下楼即踢球”理念的延续？与穗安街超比赛有何关联？
由粤港澳联合承办的第十五届全国运动会正如火如荼进行中，广州作为核心承办地之一，是展现大湾区协同活力与城市综合实力的重要窗口。为突破传统宣传模式，回应公众对科技赋能、绿色办赛等多元维度的关注，由等多家单位主办并启动了一个名为“全运引力场 广州够精彩”的大型项目——旨在通过系统化媒体策划，整合全媒体资源，深度展示广州在智慧赛事、绿色科技等领域的创新成果，打造“预热-实时-长尾”的全链路传播，强化全民参与感，向全国传递广州“科技+体育+城市”融合发展的独特魅力，为十五运成功举办营造浓厚氛围。
鸣（大佬鸣）：周指导您好，您昨天参与了“科技全运，全民共享”主题广州赛区活动的全天展示，能否谈谈参与此次活动的整体感受？
安（周穗安）：此次活动由人民日报广东分社、广州市科技信息局、南沙区委宣传部等单位主办，是一场以“科技赋能体育”为核心的大型展览会，从上午10点持续至晚上9点。活动聚焦科技与体育的融合，集中展示了各类科技赋能体育的项目，我们“穗安龙识”也带来了智能微型足球场的展示，整体活动规格高、内容实，效果远超预期。
鸣：您刚才提到了智能微型足球场，能否详细介绍其科技赋能的亮点？
鸣：从活动现场来看，这款产品的反响如何？是否与活动主题高度契合？
借着活动间隙周穗安指导休息的时间，鸣聊体育在充分了解情况并感受氛围后，针对微型智能足球场这项新事物，包括无人机足球这个新项目，还有“下楼即踢球”“新时代街头足球”这种新理念，跟周指导聊了近半个小时，对其中很多细节有了更深入的认识，可谓受益匪浅。下面，便为大家展现访谈的全部内容。
鸣：展望一下未来，智能微型足球场及穗安街超比赛的推广有何规划？下一步要做什么？
“科技全运、全民共享”广州赛区活动专访周穗安，微型智能足球场+穗安街超高度契合主题——4大科技赋能足球，助力球员身心脑体全面发展
安：我们计划下一步将重点推进两方面工作：一是加大宣传力度，让更多人认识到微型足球场在推广足球运动、传承南派足球文化中的作用，无论是志在职业的小球员，还是普通足球爱好者，都能通过这片场地享受足球快乐；二是广泛联动社会力量，吸引更多热心企业、机构参与进来，推动微型足球场在社区、商场等场所的规模化投放，同步开展更多穗安街超赛事，让科技足球惠及更多人。事实上，此次展览已有不少人士表达了场地投放意向及投资咨询，也印证了项目的市场潜力。
最终，活动不仅为市民提供零距离接触智能足球的机会，还旨在推广“我爱足球”城市联赛品牌，激发大众对足球运动的热情。通过科技与体育的有机结合，助力全民健身事业发展，并为2025年赛事积累经验。期待广大足球爱好者和科技兴趣者多多参与互动，未来共同感受足球与创新碰撞的独特魅力。
——默默脚踏实地做实事的人，最值得尊敬，周穗安一直就是这样的足球工作者，如今仍在自己的岗位持续为中国足球更好的未来助力，必须予以支持、力挺！
事实上，本次活动中南沙区派出了多支球队参与，通过3v3足球赛和3v3无人机足球赛两种形式，展现足球运动的多样性与趣味性。尤其是无人机足球作为新兴项目，结合了无人机操控与足球竞技，不仅考验球员的体能和技巧，还强调团队协作与科技应用能力，极具观赏性和参与价值。
安：是的，可以说完全契合、高度匹配“科技全运，全民共享”的主题。现场我们设置了沉浸式体验区，南沙当地不少小朋友参与体验，他们对场地和项目表现出极高的热情，晚上原定8点结束的体验，孩子们一直玩到晚上9点多仍不愿离开……家长们也非常认可，一方面通过无人机足球，让孩子在运动中接触科技元素，打消了“踢球影响学习”的顾虑；另一方面，三对三足球等项目成功将孩子从电子产品前吸引到户外，实现了“脚踢足球+手操无人机”的双重锻炼，达成身心脑体全面发展的目标。此外，数据采集功能也让孩子们和教练直观看到跑动效率，从小在心中种下“科技赋能足球”的种子。
在如此大背景下，2025年我爱足球城市联赛暨“穗安街超”三人足球+三人无人机足球挑战赛，作为十五运会和残特奥会广州赛区“科技全运、全民共享”系列活动的重要组成部分，受邀参加了这次于南沙举办的广州赛区系列活动。上周末，周穗安指导领衔团队全程参与了整个活动，重点展示了自主研发的“穗安龙识”微型智能足球场。该场地集成了智能传感、实时数据采集与互动显示技术，为参赛者提供沉浸式足球体验，充分体现科技赋能体育的创新理念。
安：两者存在清晰的逻辑关联。投放微型足球场的核心愿景，就是通过在社区、学校、商场等场所布局，降低低年龄段孩子踢球的时间成本、家长的陪伴成本及场地租赁成本，真正实现“让踢足球像打乒乓球那样方便”。而穗安街超比赛则是在场地普及基础上，为孩子们提供展示技能、参与竞技的平台——场地投放保障球员数量，比赛举办满足展示需求，形成良性循环。同时，将比赛放在社区、商场、景区举办，既为场所带来人流活力，也让家长在陪伴孩子的同时能兼顾自身事务，大幅降低陪伴成本，改善陪伴体验。
安：智能微型足球场的核心优势体现在4大科技赋能维度：一是数字化管理系统，集成门禁控制与数字化收费功能，为经营者提供高效便捷的运营支持；二是全景影像与直播功能，配备全景摄像设备，可满足活动拍照及直播需求；三是无人机足球赛事适配，场地可开展无人机足球比赛，丰富运动形态；四是运动数据采集分析，球员佩戴穿戴设备后，可实时收集心率、跑动轨迹等数据，助力分析体能分配与战术执行情况，为训练提升提供科学依据。
据了解，从下午到晚间，展示活动分四个时段进行，具体为14：30-15：30、15：30-16：30、16：30-17：30以及19：00-20：00。每个时段将组织球队在“穗安龙识”微型智能足球场上轮流体验两种比赛模式。参与者可通过智能系统实时获取个人及团队数据，如跑动距离、射门精度等，助力训练与竞技水平提升。过程中，周穗安指导亲自下场与孩子们踢球互动并进行指导，孩子们对这个新式的项目及玩法非常喜欢，深深被吸引，一直玩到晚上21：00，都不愿意离去……
【球队数据】
间歇期结束中超重燃战火，第17轮联赛，京沪大战本来应该是头条话题，但正陷入巨大争议漩涡中的蓉城，却吸引了大多数球迷的关注。
两段声音很快引发了热议，而在17日深夜，蓉城俱乐部通过社媒表示：“正在与徐正源教练及其团队沟通协商相关问题，共同维护球队稳定与团结，继续为球迷们奉献精彩比赛。”
7月16日晚，疑似徐正源太太通过社媒发声，诉说徐正源在俱乐部遭受的不公和不尊重，控诉徐正源在俱乐部受到孤立，且被逼说出“自己走人”的话。17日，徐正源在成都的年薪，成为媒体讨论的焦点。随后又曝出俱乐部“不想履行与徐正源之间的合同，以及按约定自动续约的合同，并想要与之解约”的说法。对此，俱乐部并未做出回应。
第一次打亚冠资格赛，又想在足协杯的成绩上实现突破，蓉城在年初又进行了俱乐部轮岗，对于新的管理团队来讲，压力确实不小。成都蓉城从中超新军开始，每年的成绩都在提高，今年阵容、打法再度夯实，所有人都期待球队能够再度创造历史，不过到了中期，谁也没想到，俱乐部会突然迎来一个“多事之夏”。上述人员问题如果说是“巧合”的话，那么同时爆发出的和教练间的“矛盾”，就很容易让人感觉到，俱乐部的运营思路正在实现大的转变。
而一同出席赛前发布会的罗慕洛则表示：“球队面临比较困难的情景。因为今天我们面临的困难来自场外，其实我们所有人每天的训练和工作都非常认真和努力。我认为我们球队，不管是球员还是教练组，都是非常职业，认真负责的，但领导层对我们的尊重不太够。非常可惜的是，之前接近五年时间，我们建立起来的（成绩）没有得到认可，这些只有发自内心地以这件球衣为荣的才会感觉到。所以我认为，我作为球员，对球迷负责，我需要作为一个诚实的人，说实话。我认为现在在球场上的人，对球场外的人，一些关系，断了。我认为俱乐部需要意识到前面五年所建立的，这么多努力创建的东西，需要得到认可。”
17日傍晚，成都蓉城在天津客场进行赛前踩场，并且召开新闻发布会。徐正源和罗慕洛参加发布会时的公开发言，似乎佐证了这段时间以来，俱乐部和教练组之间的部分矛盾以及由此给球员带来的负面影响的真实存在。
这对于今年志在寻求成绩突破同时又有多线作战挑战的球队来讲，当然不是一件好事情。在亚冠三线作战到来之前，俱乐部应该争取用和平的方式解决矛盾，力求让一线队平稳挺过压力期。
本月初，成都蓉城外援卡隆原本已经开始恢复训练，要知道，本赛季的大部分时间，成都蓉城都是四外援作战，卡隆饱受伤病困扰，此前已经做过了一次手术。卡隆原本计划借助7月份的间歇期，好好恢复训练，跟上队伍节奏，不料在放假前的一次训练中，而且是训练临近结束时，他为了一次“救球”而再度受重伤，经诊断前叉韧带断裂，基本宣告赛季报销。
而在此之前，俱乐部方面没有接触的新外援，倒是卡隆再伤后，徐正源此后提交了引援申请，但没有得到应允。
徐正源在发布会上表示：“来到这边本应该准备比赛，现在说这些有些对不起大家，我感觉非常遗憾。现在我们确实存在问题，包括就是六个月的时间我一直在忍受我们俱乐部，现在我感觉已经忍不下去了。确实存在很多问题，作为一线队主教练，我不能只是袖手旁观。从今年冬天开始，感觉俱乐部就不信任我们教练团队，包括开除了之前的医务组成员，开除了我们的翻译。冬训时，所有教练合同都是三月份才签订的。现在的话，我能做的决定很少。上半赛季结束，下半赛季我们有联赛、亚冠、足协杯，但现在俱乐部没有跟我进行任何沟通，包括球员外租、球员转会我也不知情。作为主教练，说实话，我不能容忍这样的情况发生——我想明确一点，如果俱乐部对教练组的工作不满意，请快速告诉我们，我们也好更快做出决定。为了球队未来发展得好，希望尽快与我进行交流。”
这个转会期，成都蓉城截至目前还没有人员转入，只转出。从转出球员的情况来看，都是在联赛中出场较少的球员。木塔力甫租借青岛西海岸、冯卓毅租借石家庄功夫、廖力生租借深圳新鹏城，唐淼转会云南玉昆。除此之外，河南队原本想要租借中场甘超，不过徐正源考虑到下半年的赛程压力，并没有答应。看似阵容殷实的成都蓉城，实际上在下半年作战压力极大，在争冠路上，蓉城距离头名的积分从2分拉到了4分，犯错空间极小。
上半赛季表现足以被视作今年联赛桂冠的有力争夺者的成都蓉城，在过去的间歇期“不太平”：卡隆前叉韧带断裂赛季报销，新外援迟迟没有消息；不少球员转出，却没有转入的消息；最后俱乐部和徐正源之间的矛盾被摆到了桌面上……
【历史交锋】
在英超陷入保级泥潭的托特纳姆热刺，又遭到了新的耻辱与打击，欧冠客场2比5惨败给马德里竞技，赛后更大的话题是他们的守门员与主教练的换人。
两分钟后，欧冠历史上罕见的一幕发生了，热刺换人，用维卡里奥换下金斯基，开场17分钟就换下守门员，这样的事情实在不多见。
实际上，热刺整条后防线都一塌糊涂，比如所丢的第二球，是热刺荷兰后卫范德芬接回传时滑倒失误所致，但门将金斯基却是最显眼的靶子。
尽管图多尔事后找补，但他的这次残酷换人以及换人时的冷漠表现，却遭到了广泛批评。乔-哈特说：“这种情况下把他换下？而且对他毫无表示？你应该把他当成一个人来对待！主教练在此刻应该传递出的意思是：守门员会有这样的糟糕夜晚，每个人都会有，布冯、诺伊尔、舒梅切尔，都会有糟糕场次。”
评球嘉宾、前曼联中场弗莱彻说：“金斯基很难从中恢复了，上次我看到守门员经历如此噩梦，是利物浦的卡里乌斯（欧冠决赛两次低级失误），那影响了他很长时间。”
在欧冠历史上，曾有3次更早更换门将的先例，但那三次都是因为首发门将受伤，而金斯基成为欧冠史上第一个因为开场失误就被早早换下的门将。
走下场时，22岁的金斯基捂着脸，似乎已经忍不住泪水。他的失误无可原谅，但主教练图多尔的用人和换人，恐怕存在更大问题。在压力巨大的欧冠客场，面对强敌马竞，他赌博式的安排一个132天没有踢过重要比赛的年轻门将首发，又在他顶不住压力犯下失误后，用近乎羞辱的换人把他换掉，这样的做法，足以毁掉一个年轻人的心理和职业生涯。
开场仅5分钟，他在解围时打滑失误，把球踢给了马竞球员，后者简单传递后进球得分……第15分钟，难以置信的一幕发生，金斯基重演了他的离奇失误，在门前解围时踢呲，送给了马竞前锋阿尔瓦雷斯轻松打空门的机会，失误踢空的一瞬，还没等对方射门，金斯基就已经捂脸趴在了地上……
图多尔赛后在解释自己的这次换人时说：“我执教15年了，从未这样做过，但换人是保护门将和球队的必要方式，当时的局势很离奇。”
热刺教练图多尔的用人与换人，赛后遭到了质疑，这次换人前后他的表现，似乎也缺少一点人情味。
“金斯基很抱歉，他向全队道歉，他是一个阳光的小伙子，很好的门将，球队支持他，我也是，他理解这一点。”
“主教练的做法让我失望，图多尔甚至没有安慰他，是的，他表现糟糕，但他是故意的吗？当然不是。作为主教练，你该发出信号，支持你的球队和球员，但他就站在那，若无其事。”
实际上，主教练图多尔安排金斯基出任本场首发，似乎就是一个病急乱投医的举措，热刺主力门将维卡里奥被冷藏，是因为他在上一场英超中犯下两个巨大失误，但必须指出，金斯基此前已有132天没有踢重要比赛了，此次“临危受命”，有点赶鸭子上架的草率感。
对于迎来个人欧冠首秀的22岁热刺门将安托宁-金斯基来说，比赛开始后的这17分钟，会成为他永生难以忘记的噩梦。
前英格兰中场麦克马纳曼也抨击图多尔的冷漠：“这样的执教实在是糟糕，场上有三四个球员去拥抱金斯基，去安慰他，而主教练却当他是空气。他应该走上去对金斯基说：‘很遗憾，但别担心’，抱一抱他，做点什么去影响局势，但他就那么冷漠，是主教练选择他首发出场，但现在教练却如此冷漠。”
换门之后，热刺的噩梦还在继续，第22分钟时他们丢了第4个球，0比4落后，这令他们成为欧冠开场连丢4球第二快的球队，纪录保持者是2011年萨格勒布迪纳摩在伯纳乌被皇马连打4球。
前英格兰门神乔-哈特说：“我为这小伙子感到心碎，噩梦般的15分钟，甚至主场观众都为他感到难过。”
图多尔说：“赛前看来，更换门将是正确决定，维卡里奥压力很大，而金斯基是一个好门将。当然，在今晚的比赛后，你可以很轻易的说这个决定并不正确。”
时至今日，热刺在英超中11轮不胜，比降级区只高1分，各项赛事遭遇6连败，自上赛季以来，热刺是五大联赛球队中各项赛事输球场次最多的球队，他们在这段时间里输掉了44%（45/102） 的比赛，这支北伦敦的昔日豪强，正在向着队史最低谷滑落，而图多尔想力挽狂澜重振球队士气，难度实在不小。（二头）
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
【比赛分析】
专访心得：与周指导攀谈的过程很愉快，也学到不少新知识，以上是高度整合后的内容，希望大家在阅读后，能对微型智能足球场这项新事物，对无人机足球，还有新时代街头足球的新理念更清晰明了。
鸣：这一项目是否是对您此前“下楼即踢球”理念的延续？与穗安街超比赛有何关联？
由粤港澳联合承办的第十五届全国运动会正如火如荼进行中，广州作为核心承办地之一，是展现大湾区协同活力与城市综合实力的重要窗口。为突破传统宣传模式，回应公众对科技赋能、绿色办赛等多元维度的关注，由等多家单位主办并启动了一个名为“全运引力场 广州够精彩”的大型项目——旨在通过系统化媒体策划，整合全媒体资源，深度展示广州在智慧赛事、绿色科技等领域的创新成果，打造“预热-实时-长尾”的全链路传播，强化全民参与感，向全国传递广州“科技+体育+城市”融合发展的独特魅力，为十五运成功举办营造浓厚氛围。
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鸣：从活动现场来看，这款产品的反响如何？是否与活动主题高度契合？
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鸣：展望一下未来，智能微型足球场及穗安街超比赛的推广有何规划？下一步要做什么？
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最终，活动不仅为市民提供零距离接触智能足球的机会，还旨在推广“我爱足球”城市联赛品牌，激发大众对足球运动的热情。通过科技与体育的有机结合，助力全民健身事业发展，并为2025年赛事积累经验。期待广大足球爱好者和科技兴趣者多多参与互动，未来共同感受足球与创新碰撞的独特魅力。
——默默脚踏实地做实事的人，最值得尊敬，周穗安一直就是这样的足球工作者，如今仍在自己的岗位持续为中国足球更好的未来助力，必须予以支持、力挺！
事实上，本次活动中南沙区派出了多支球队参与，通过3v3足球赛和3v3无人机足球赛两种形式，展现足球运动的多样性与趣味性。尤其是无人机足球作为新兴项目，结合了无人机操控与足球竞技，不仅考验球员的体能和技巧，还强调团队协作与科技应用能力，极具观赏性和参与价值。
安：是的，可以说完全契合、高度匹配“科技全运，全民共享”的主题。现场我们设置了沉浸式体验区，南沙当地不少小朋友参与体验，他们对场地和项目表现出极高的热情，晚上原定8点结束的体验，孩子们一直玩到晚上9点多仍不愿离开……家长们也非常认可，一方面通过无人机足球，让孩子在运动中接触科技元素，打消了“踢球影响学习”的顾虑；另一方面，三对三足球等项目成功将孩子从电子产品前吸引到户外，实现了“脚踢足球+手操无人机”的双重锻炼，达成身心脑体全面发展的目标。此外，数据采集功能也让孩子们和教练直观看到跑动效率，从小在心中种下“科技赋能足球”的种子。
在如此大背景下，2025年我爱足球城市联赛暨“穗安街超”三人足球+三人无人机足球挑战赛，作为十五运会和残特奥会广州赛区“科技全运、全民共享”系列活动的重要组成部分，受邀参加了这次于南沙举办的广州赛区系列活动。上周末，周穗安指导领衔团队全程参与了整个活动，重点展示了自主研发的“穗安龙识”微型智能足球场。该场地集成了智能传感、实时数据采集与互动显示技术，为参赛者提供沉浸式足球体验，充分体现科技赋能体育的创新理念。
安：两者存在清晰的逻辑关联。投放微型足球场的核心愿景，就是通过在社区、学校、商场等场所布局，降低低年龄段孩子踢球的时间成本、家长的陪伴成本及场地租赁成本，真正实现“让踢足球像打乒乓球那样方便”。而穗安街超比赛则是在场地普及基础上，为孩子们提供展示技能、参与竞技的平台——场地投放保障球员数量，比赛举办满足展示需求，形成良性循环。同时，将比赛放在社区、商场、景区举办，既为场所带来人流活力，也让家长在陪伴孩子的同时能兼顾自身事务，大幅降低陪伴成本，改善陪伴体验。
安：智能微型足球场的核心优势体现在4大科技赋能维度：一是数字化管理系统，集成门禁控制与数字化收费功能，为经营者提供高效便捷的运营支持；二是全景影像与直播功能，配备全景摄像设备，可满足活动拍照及直播需求；三是无人机足球赛事适配，场地可开展无人机足球比赛，丰富运动形态；四是运动数据采集分析，球员佩戴穿戴设备后，可实时收集心率、跑动轨迹等数据，助力分析体能分配与战术执行情况，为训练提升提供科学依据。
据了解，从下午到晚间，展示活动分四个时段进行，具体为14：30-15：30、15：30-16：30、16：30-17：30以及19：00-20：00。每个时段将组织球队在“穗安龙识”微型智能足球场上轮流体验两种比赛模式。参与者可通过智能系统实时获取个人及团队数据，如跑动距离、射门精度等，助力训练与竞技水平提升。过程中，周穗安指导亲自下场与孩子们踢球互动并进行指导，孩子们对这个新式的项目及玩法非常喜欢，深深被吸引，一直玩到晚上21：00，都不愿意离去……
【球队数据】
间歇期结束中超重燃战火，第17轮联赛，京沪大战本来应该是头条话题，但正陷入巨大争议漩涡中的蓉城，却吸引了大多数球迷的关注。
两段声音很快引发了热议，而在17日深夜，蓉城俱乐部通过社媒表示：“正在与徐正源教练及其团队沟通协商相关问题，共同维护球队稳定与团结，继续为球迷们奉献精彩比赛。”
7月16日晚，疑似徐正源太太通过社媒发声，诉说徐正源在俱乐部遭受的不公和不尊重，控诉徐正源在俱乐部受到孤立，且被逼说出“自己走人”的话。17日，徐正源在成都的年薪，成为媒体讨论的焦点。随后又曝出俱乐部“不想履行与徐正源之间的合同，以及按约定自动续约的合同，并想要与之解约”的说法。对此，俱乐部并未做出回应。
第一次打亚冠资格赛，又想在足协杯的成绩上实现突破，蓉城在年初又进行了俱乐部轮岗，对于新的管理团队来讲，压力确实不小。成都蓉城从中超新军开始，每年的成绩都在提高，今年阵容、打法再度夯实，所有人都期待球队能够再度创造历史，不过到了中期，谁也没想到，俱乐部会突然迎来一个“多事之夏”。上述人员问题如果说是“巧合”的话，那么同时爆发出的和教练间的“矛盾”，就很容易让人感觉到，俱乐部的运营思路正在实现大的转变。
而一同出席赛前发布会的罗慕洛则表示：“球队面临比较困难的情景。因为今天我们面临的困难来自场外，其实我们所有人每天的训练和工作都非常认真和努力。我认为我们球队，不管是球员还是教练组，都是非常职业，认真负责的，但领导层对我们的尊重不太够。非常可惜的是，之前接近五年时间，我们建立起来的（成绩）没有得到认可，这些只有发自内心地以这件球衣为荣的才会感觉到。所以我认为，我作为球员，对球迷负责，我需要作为一个诚实的人，说实话。我认为现在在球场上的人，对球场外的人，一些关系，断了。我认为俱乐部需要意识到前面五年所建立的，这么多努力创建的东西，需要得到认可。”
17日傍晚，成都蓉城在天津客场进行赛前踩场，并且召开新闻发布会。徐正源和罗慕洛参加发布会时的公开发言，似乎佐证了这段时间以来，俱乐部和教练组之间的部分矛盾以及由此给球员带来的负面影响的真实存在。
这对于今年志在寻求成绩突破同时又有多线作战挑战的球队来讲，当然不是一件好事情。在亚冠三线作战到来之前，俱乐部应该争取用和平的方式解决矛盾，力求让一线队平稳挺过压力期。
本月初，成都蓉城外援卡隆原本已经开始恢复训练，要知道，本赛季的大部分时间，成都蓉城都是四外援作战，卡隆饱受伤病困扰，此前已经做过了一次手术。卡隆原本计划借助7月份的间歇期，好好恢复训练，跟上队伍节奏，不料在放假前的一次训练中，而且是训练临近结束时，他为了一次“救球”而再度受重伤，经诊断前叉韧带断裂，基本宣告赛季报销。
而在此之前，俱乐部方面没有接触的新外援，倒是卡隆再伤后，徐正源此后提交了引援申请，但没有得到应允。
徐正源在发布会上表示：“来到这边本应该准备比赛，现在说这些有些对不起大家，我感觉非常遗憾。现在我们确实存在问题，包括就是六个月的时间我一直在忍受我们俱乐部，现在我感觉已经忍不下去了。确实存在很多问题，作为一线队主教练，我不能只是袖手旁观。从今年冬天开始，感觉俱乐部就不信任我们教练团队，包括开除了之前的医务组成员，开除了我们的翻译。冬训时，所有教练合同都是三月份才签订的。现在的话，我能做的决定很少。上半赛季结束，下半赛季我们有联赛、亚冠、足协杯，但现在俱乐部没有跟我进行任何沟通，包括球员外租、球员转会我也不知情。作为主教练，说实话，我不能容忍这样的情况发生——我想明确一点，如果俱乐部对教练组的工作不满意，请快速告诉我们，我们也好更快做出决定。为了球队未来发展得好，希望尽快与我进行交流。”
这个转会期，成都蓉城截至目前还没有人员转入，只转出。从转出球员的情况来看，都是在联赛中出场较少的球员。木塔力甫租借青岛西海岸、冯卓毅租借石家庄功夫、廖力生租借深圳新鹏城，唐淼转会云南玉昆。除此之外，河南队原本想要租借中场甘超，不过徐正源考虑到下半年的赛程压力，并没有答应。看似阵容殷实的成都蓉城，实际上在下半年作战压力极大，在争冠路上，蓉城距离头名的积分从2分拉到了4分，犯错空间极小。
上半赛季表现足以被视作今年联赛桂冠的有力争夺者的成都蓉城，在过去的间歇期“不太平”：卡隆前叉韧带断裂赛季报销，新外援迟迟没有消息；不少球员转出，却没有转入的消息；最后俱乐部和徐正源之间的矛盾被摆到了桌面上……
【历史交锋】
在英超陷入保级泥潭的托特纳姆热刺，又遭到了新的耻辱与打击，欧冠客场2比5惨败给马德里竞技，赛后更大的话题是他们的守门员与主教练的换人。
两分钟后，欧冠历史上罕见的一幕发生了，热刺换人，用维卡里奥换下金斯基，开场17分钟就换下守门员，这样的事情实在不多见。
实际上，热刺整条后防线都一塌糊涂，比如所丢的第二球，是热刺荷兰后卫范德芬接回传时滑倒失误所致，但门将金斯基却是最显眼的靶子。
尽管图多尔事后找补，但他的这次残酷换人以及换人时的冷漠表现，却遭到了广泛批评。乔-哈特说：“这种情况下把他换下？而且对他毫无表示？你应该把他当成一个人来对待！主教练在此刻应该传递出的意思是：守门员会有这样的糟糕夜晚，每个人都会有，布冯、诺伊尔、舒梅切尔，都会有糟糕场次。”
评球嘉宾、前曼联中场弗莱彻说：“金斯基很难从中恢复了，上次我看到守门员经历如此噩梦，是利物浦的卡里乌斯（欧冠决赛两次低级失误），那影响了他很长时间。”
在欧冠历史上，曾有3次更早更换门将的先例，但那三次都是因为首发门将受伤，而金斯基成为欧冠史上第一个因为开场失误就被早早换下的门将。
走下场时，22岁的金斯基捂着脸，似乎已经忍不住泪水。他的失误无可原谅，但主教练图多尔的用人和换人，恐怕存在更大问题。在压力巨大的欧冠客场，面对强敌马竞，他赌博式的安排一个132天没有踢过重要比赛的年轻门将首发，又在他顶不住压力犯下失误后，用近乎羞辱的换人把他换掉，这样的做法，足以毁掉一个年轻人的心理和职业生涯。
开场仅5分钟，他在解围时打滑失误，把球踢给了马竞球员，后者简单传递后进球得分……第15分钟，难以置信的一幕发生，金斯基重演了他的离奇失误，在门前解围时踢呲，送给了马竞前锋阿尔瓦雷斯轻松打空门的机会，失误踢空的一瞬，还没等对方射门，金斯基就已经捂脸趴在了地上……
图多尔赛后在解释自己的这次换人时说：“我执教15年了，从未这样做过，但换人是保护门将和球队的必要方式，当时的局势很离奇。”
热刺教练图多尔的用人与换人，赛后遭到了质疑，这次换人前后他的表现，似乎也缺少一点人情味。
“金斯基很抱歉，他向全队道歉，他是一个阳光的小伙子，很好的门将，球队支持他，我也是，他理解这一点。”
“主教练的做法让我失望，图多尔甚至没有安慰他，是的，他表现糟糕，但他是故意的吗？当然不是。作为主教练，你该发出信号，支持你的球队和球员，但他就站在那，若无其事。”
实际上，主教练图多尔安排金斯基出任本场首发，似乎就是一个病急乱投医的举措，热刺主力门将维卡里奥被冷藏，是因为他在上一场英超中犯下两个巨大失误，但必须指出，金斯基此前已有132天没有踢重要比赛了，此次“临危受命”，有点赶鸭子上架的草率感。
对于迎来个人欧冠首秀的22岁热刺门将安托宁-金斯基来说，比赛开始后的这17分钟，会成为他永生难以忘记的噩梦。
前英格兰中场麦克马纳曼也抨击图多尔的冷漠：“这样的执教实在是糟糕，场上有三四个球员去拥抱金斯基，去安慰他，而主教练却当他是空气。他应该走上去对金斯基说：‘很遗憾，但别担心’，抱一抱他，做点什么去影响局势，但他就那么冷漠，是主教练选择他首发出场，但现在教练却如此冷漠。”
换门之后，热刺的噩梦还在继续，第22分钟时他们丢了第4个球，0比4落后，这令他们成为欧冠开场连丢4球第二快的球队，纪录保持者是2011年萨格勒布迪纳摩在伯纳乌被皇马连打4球。
前英格兰门神乔-哈特说：“我为这小伙子感到心碎，噩梦般的15分钟，甚至主场观众都为他感到难过。”
图多尔说：“赛前看来，更换门将是正确决定，维卡里奥压力很大，而金斯基是一个好门将。当然，在今晚的比赛后，你可以很轻易的说这个决定并不正确。”
时至今日，热刺在英超中11轮不胜，比降级区只高1分，各项赛事遭遇6连败，自上赛季以来，热刺是五大联赛球队中各项赛事输球场次最多的球队，他们在这段时间里输掉了44%（45/102） 的比赛，这支北伦敦的昔日豪强，正在向着队史最低谷滑落，而图多尔想力挽狂澜重振球队士气，难度实在不小。（二头）
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
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