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📋 赛事摘要

【比赛分析】

周横:06 08 11 12 13 22 25 26 30 + 01 04 10 

袁启晨:02 03 08 13 14 16 21 30 33 + 09 11 14 

大飞:04 07 14 15 19 20 23 27 32 33 + 01 04 

宋溪:01 05 13 14 23 25 28 33+01 09 15 

王天财:07 09 17 19 20 21 23 24 27 29 + 02 03 05 

文彬:05 07 15 16 20 22 28 30 + 02 11 14 

红球龙头热点:01 08 红球凤尾热点:30 33

袁军师:08 10 11 13 17 18 19 20 33 + 09 10 

何政:03 05 10 11 24 25 27 29 + 04 09 14 

南华天:11、12、16、18、21、24、29、31 + 02、16

东风破:01 04 06 12 15 21 29 30 + 07 11 16 

林必立:01、13、14、16、26、28、29 + 03、13

石浩:04 12 19 20 21 26 29 32 33 + 09 15 

名家推荐最热一注:08 13 17 22 25 33+ 14

蓝球热点:04 14

彩鱼:09 10 11 13 15 16 19 25 30 + 01 04 08 

舞昭:01 05 09 12 13 15 18 22 32 + 09 11 14 

罗辉:02 05 08 12 14 17 20 26 29 + 02 07 11

【球队数据】

北京时间10月10日下午,CBA季前赛汕头站第二轮比赛,山东男篮对阵天津男篮。本场比赛,山东队整体实力明显高出一筹,大部分时间保持着两位数的领先优势,74-63轻取对手。法耶与库玛杰两名大外援的比拼,成为本场对位的一大亮点。

第二节,班顿上场后掌控节奏,三分+中投,连砍5分。王证无视库玛杰,干拔三分遭到无情封盖。本节比赛,山东队整体进攻打得比较简单,没有打出太多流畅、清晰的配合。不过,班顿展现出了不错的终结能力,超远距离三分球张手命中,后仰中投也能博到2+1。王岚嵚急速变向突破上篮得手,山东队上半场40-28领先。

首节开局,山东队失误比较多,不仅连续丢后场篮板,陶汉林和班顿还先后吃到赖俊豪送上的火锅。阵容轮换后,库玛杰迎来战旧主的机会。而山东队方面,普卢默急停跳投命中长两分。陈培东也命中三分球,帮助球队取得领先。在大外援对比上,法耶的终结多样性和防守覆盖面更有优势,库玛杰的护筐更有威胁。山东队首节19-15领先。

第四节开局,蒋祺禹又上演了空篮不进的名场面。赵浩然初生牛犊不怕虎,内线背打转身,面对库玛杰的封盖,高打板拿下2分。王证连续在底角获得出手机会,第6次三分试投终于打开得分账户。何思雨突然爆发,连续命中3记三分球,王岚嵚不遑多让,里突外投强势回应。最终,山东队以74-63的比分拿下比赛胜利。

进入下半场,山东队进攻效率明显下滑,前4分钟仅凭借罚球拿到4分。赵浩然压哨长两分命中,打破球队得分荒。天津队抓住机会,逐渐将分差缩小到5分。关键时刻,陈林坚不讲理强解,命中高难度三分球。此后,王岚嵚和陈培东接连完成突破上篮,山东队瞬间扩大优势,打停对手。蒋祺禹压哨上空篮不进,第三节结束,山东队57-41领先。

数据方面,山东队共3人得分上双,班顿17分4篮板4助攻2抢断,连续两场砍下全场最高分;法耶11分11篮板2助攻2抢断;王岚嵚10分4篮板3助攻。法耶与库玛杰的高塔对位很有意思,两人表现各有千秋,库玛杰斩获10分12篮板2盖帽。

【历史交锋】

北京时间11月17日凌晨,2024-2025赛季俄罗斯女排超级联赛第10轮争夺全面展开。王云蕗加盟的莫斯科迪纳摩主场受挫,在第四局手握赛点的情况下没能顶住,被车里雅宾斯克翻盘2-3落败,遭遇第4场失利后即时排名跌至第6,五局比分为17-25、27-25、25-17、31-33和12-15。此役王云蕗首发主打,12扣2拦贡献14分。

与排名接近的车里雅宾斯克交手,王云蕗第5次在联赛中获得首发机会,与波波娃搭档主攻。五局大战王云蕗12扣2拦赢得14分,其中进攻36扣12中7失误0被拦、成功率为33%。此外,她接了全队最多的50个一传失误2次,一传到位率和完美到位率分别为58%和38%。

本场较量莫斯科的接应冈察洛娃拿下全队最高的26分,替补登场主打后四局的主攻尤里耶娃和副攻拉扎连科分别赢得19分和15分,副攻普希娜和主攻王云蕗同获14分。车里雅宾斯克的接应卢苏力夺27分荣膺得分王。 (高加索)

【球员介绍】

2026年9月6日,土耳其阿菲永卡拉希萨尔,FIM世界摩托车越野锦标赛(MXGP)第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻,看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利,提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔,为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯,也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。

赫林斯的个人辉煌,建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季,这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单:19站比赛中赢得14个大奖赛冠军(夺冠率74%),18站登上领奖台(95%),包揽57个领奖台席位中的26个(46%),赢下57场赛事(含排位赛和正赛)中的35场(61%)。

整个赛季,赫林斯出战19站比赛,斩获13个大奖赛冠军,领先第二名多达168分,总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利(共38场),领跑685圈中的328圈,16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战,他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利,成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手,并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。

从诺伊斯到蒂姆·盖瑟,从盖瑟到赫林斯,本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯,成为本田历史上最成功的越野车手;2026年,赫林斯接过接力棒,在自己的本田首季便登顶世界之巅。

本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道:“在过往50余年的挑战岁月中,以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场,Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军,并始终将每一次飞跃与落地的考验,转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年,近半个世纪的坚守与进取,赫林斯的第六冠,正是对这种挑战精神最有力的回应。

队友汤姆·维亚勒同样表现出色,赛季末段连续四站登上领奖台,最终以第四名完赛,与赫林斯(第一)、费尔南德斯(第七)共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分,比最接近的竞争对手高出894分。

数据背后的团队力量

赫林斯的赛季开局堪称完美:在阿根廷首站便拿下胜利,随后虽经历了一段适应期,一度在积分榜上落后领先者68分,但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军,彻底扭转局势。到荷兰站结束时,他已取得10场胜利,以143分的巨大优势领跑积分榜;土耳其站,他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军,随后第二回合再度夺冠,以双冠完美收官。

四十余年的挑战基因

赫林斯的这座冠军奖杯,放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视,意义更为深远。1979年,格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军,那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间,本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军,1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军,这一纪录至今无人能及。

更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合,车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录;从第12站排位赛到第19站第二回合,连续24场赛事(排位赛+正赛)全胜。这些数据的背后,是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力,以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分(满分1140分)的93%得分率,为本田赢得了制造商年度冠军,领先优势达170分。

正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言:“在新环境、新赛车、新团队中,赫林斯从首站便赢得胜利,整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果,也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”

新团队,新挑战,新王加冕

2026年1月1日,赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队,开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯,面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言:“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个,感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS,一切都是新的——新车、新团队、新装备,并不总是那么容易,但你能看到我们付出的所有努力,也能看到赛道上的成绩。”

(陆小青)

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