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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
樊振东德甲获俱乐部力挺,WTT改规则不参赛不扣分
最有意思的是自从樊振东退出WTT后,WTT就改掉了不参赛扣分的规则,所以很多人现在几个月不参赛也不掉分,挺好的👌🏻樊振东在德甲真的被宠上天了!德国杯出局拼下全队仅有的两分,俱乐部反手就是一个力挺。管理层直接放话:尊重身体恢复节奏,拒绝压榨式合作!波尔等队友也是满满敬意。竞技生活两头都照顾到,这待遇太让人羡慕了!
【球队数据】
北京时间9月16日,随着朗斯官方宣布与托普穆勒协商一致结束合作,法甲也诞生了本赛季首位下课教练。至此,五大联赛中除了英超之外,意甲、德甲、西甲和法甲都已经出现首位离任的主教练。
如今,法甲也出现了类似情况。
最先按下“下课键”的是佛罗伦萨教练格罗索。俱乐部在百年庆典之际投入重金进行引援,但球队却遭遇联赛开局3连败。9月6日,格罗索离开紫百合帅位。
西甲方面,瓦伦西亚教练科尔伯朗同样因为糟糕开局离任。球队前5轮仅取得1平4负,期间只打进1球,却丢掉10球,创造了瓦伦西亚队史西甲最差开局。
随后轮到德甲。门兴教练波兰斯基带队遭遇开局3连败,3场比赛打进3球、丢掉12球,创造俱乐部队史德甲最差开局纪录,最终也未能逃过下课。
45岁的托普穆勒今夏才接手朗斯,并曾率队在法国超级杯1-0战胜巴黎圣日耳曼。然而进入法甲后,朗斯前4轮仅取得1胜1平2负,目前排名第10位。最终,双方协商一致结束合作。
短短不到一个月,五大联赛中的四家已经诞生了首位下课教练。英超联赛则成为目前唯一没有教练下课的联赛。
【历史交锋】
2026 M32世界锦标赛(M32 World Championship 2026)于近日在美国纽波特(Newport, Rhode Island)落下帷幕。十支顶尖级船队在为期四天的19轮角逐中展开了一场高水平对决。
2026M32世锦赛 比赛场景(图片
2026M32世锦赛 比赛场景(图片
蒙克称:“在M32级别的赛事中,每一支船队都有来自美洲杯或SailGP的选手,有些船队甚至完全由SailGP团队掌舵。”在这样的环境中,胜负往往取决于毫厘之间。刘明坦言,与顶尖船队的差距最终落在细节上:“前几名船队在这方面做得太好了,这跟大量的训练积累分不开。我们在处理一些小问题时还不够坚决,还有很多进步的空间。”
“第二天的比赛,无论起航还是航线选择,都比第一天做得更好。”中国船员刘明在赛后回忆道,“我们竞争力还是非常强的,在一些轮次中其实跑得很好。”
M32世界锦标赛是世界帆联(World Sailing)官方认证的世锦赛级别赛事,与女子ILCA 6级、男子ILCA 7级及470级等奥运级别的年度世锦赛同属Class World Championships层级。作为统一设计级别,所有M32赛船执行严格统一的建造规格,胜负完全取决于船员实力、团队配合以及现场策略解读,冠军将被授予世界帆联认可的正式“世界冠军”头衔。由于M32双体竞速帆船在设计理念和操控逻辑上,与SailGP使用的F50统一船型有诸多相似之处,近年来,越来越多来自美洲杯(America's Cup)和国际帆船大奖赛(SailGP)的顶尖职业船队与水手将M32作为高频实战平台,也极大提升了这一级别的竞技水平和含金量。
在这样的高强度对抗中,中国宁波一号最终以总成绩第六完赛。YoungBlood帆船队夺得冠军,Rated X帆船队与Tuuci帆船队分获亚军和季军。虽遗憾未登上领奖台,但作为赛场上唯一的亚洲力量,中国宁波一号在与世界顶尖船队的正面交锋中充分展现了自身竞争力。
中国宁波一号帆船队在这样的环境中打出了自己的节奏。第二竞赛日,首轮风力微弱,随后四轮转为大风,加之风绕过詹姆斯敦岛(Jamestown Island)时出现明显风摆。船队在后四轮的大风中逐渐找到节奏,第四轮拿下单轮第一,第五轮以第二名完赛,单日排名第二,总排名跃升至争冠集团。第三竞赛日,船队再次跑出单轮第一,在激烈对抗中保持了自身节奏。
本届M32世锦赛的竞争激烈程度,从第一日起便展露无遗。首日五轮比赛,四支不同船队赢得单轮胜利;两个竞赛日过后,一半船队都曾拿下单轮第一。赛事官方用“格局开放”来形容今年的局面——没有任何一支船队能够轻松拉开差距。
2026 M32世锦赛 比赛场景(图片
时值中国国庆,五星红旗飘扬在纽波特赛场,也让刘明感到格外骄傲。作为M32赛场上为数不多的中国面孔,他希望未来能有更多中国船员加入中国宁波一号,代表中国,出现在国际顶尖帆船赛场上。
2026M32世锦赛 比赛场景(图片
竞争空前开放,细节决定成败
船队CEO克雷格·蒙克(Craig Monk)在赛后表示,就目前而言,M32系列赛事是帆船运动中仅次于美洲杯和SailGP的最高竞技水准。参赛船队中更不乏来自这两个顶尖赛事的职业水手,“我们的船员拼尽了全力,整个赛事期间都在持续进步,我为他们的表现感到自豪。我们以强有力的方式代表中国站在世界舞台上,这非常重要。”他补充道,船队也将继续保持过去两年积累的势头,在这个竞争激烈的级别中持续参与、持续进步。
为此,船队也于今年先后在中国香港和宁波象山组织了M32集训,由船队经验丰富的国内外船员领衔,来自内地及香港的优秀青年水手共同参与。集训通过系统训练和实战操作,培养、选拔年轻船员,帮助他们熟悉高性能船型的操作要求,适应高速航行的节奏与团队配合。未来,中国宁波一号也将继续推进梯队建设,通过集训、选拔和实战锻炼,让更多有潜力的年轻船员有机会走上国际赛场,在高水平对抗中积累经验、成长进步。
作为队内服役时间最长的中国船员,刘明对参赛此有着很深的体会很深。这一次,团队之间的信任和凝聚力让他尤为感动。“大家相互之间非常信任,能够跟这些优秀的队员在一条船上比赛,我觉得很开心。”
这不仅是刘明个人的期望,也是中国宁波一号一直在做的事。蒙克此前曾表示,中国有很多有潜力的年轻水手,他们对高水平竞技有着强烈的渴望,“我们希望让他们有机会站上国际舞台,与世界顶尖选手同场竞技。”
本次世锦赛,中国宁波一号的参赛阵容与M32北美锦标赛保持一致:由保罗·坎贝尔-詹姆斯(Paul Campbell-James)继续掌舵,既有刘明、加思·埃林厄姆(Garth Ellingham)等经验丰富的老队员,也有也有今年新加入船队的刘易斯·布雷克(Lewis Brake)和活跃在2028洛杉矶奥运会备战周期的年轻船员杰克·利德尔(Jake Liddell)。从北美锦标赛到世锦赛,他们并肩作战,在纽波特的海面上共同经历了两场高强度对抗,也在一次次配合中积累起越来越深的默契与信任。
凝聚与传承 五星红旗飘扬国际赛场
中国宁波一号帆船队赛后合影 (左至右:保罗·坎贝尔-詹姆斯、加思·埃林厄姆、杰克·利德尔、刘明、刘易斯·布雷克)
随着2026 M32世锦赛落幕,中国宁波一号帆船队本赛季的国际征程也暂告一段落。从象山母港出发,船队持续征战国际赛场,在与世界最强对手的对抗中,一步步积累着属于中国帆船的经验与信心。每一次出海、每一轮对抗,中国宁波一号都在用实际行动展现宁波“勇立潮头”的精神气质。
感谢宁波市人民政府、宁波市体育局、象山县人民政府对中国宁波一号帆船队的长期指导和大力支持,感谢雅戈尔集团、HELLY HANSEN等合作伙伴的一路同行。未来,中国宁波一号将继续稳扎稳打,扬帆世界,让“宁波”之名在国际舞台持续闪耀。
【球员介绍】
德国队复兴之路-14:克洛普首秀的赢家
德国没了乌韦·席勒,盖德·穆勒,鲁梅尼格,克林斯曼,沃勒尔,也没了克洛泽,甚至没有“鹰王”迈尔、菲尔克鲁格和恩昆库了——近年来还能获德甲金靴的德国人。
中场:帕夫洛维奇和比肖夫是赢家,恩梅查喜忧参半,而且面临来自比肖夫的竞争。维尔茨很棒,克洛普会让他越来越恢复巅峰,阿德耶米也是喜忧参半。卡尔还需要时间来证明自己。
门将位置:乌尔比格前两场国家队首秀零失球,这会让人想起当年的迈耶尔。后防线:可惜施洛特贝克受伤离开,否则他会是队长。塔不错,安东可以成为二队,最大的惊喜当属弗莱堡的特洛伊,他竟然踢了三场,基米希真的有可能会因为他而从右后卫位置解放出来。还有国米的比塞克,是一个优秀的备选。
其他很多人差强人意,其中也有很多人会失去机会。但一切都还早,11月份可能会有新的变化。我们只能拭目以待。
前锋:哈弗茨受伤但问题不大,伯克哈特还缺少进球,但很努力,他和埃尔·马拉一样都需要时间。还是来自弗莱堡的舍尔汉特可视为惊喜,他有希望去竞争一个主力边锋的位置。
4场比赛只打进3球,而且无一来自前锋。
国家队招入44名队员的盛况以后再也不会有了。
sowieso德国队没有好的前锋,但4场比赛还是看出些什么,至少还有一些球员是给克洛普带来信心了。
这不是克洛普的错,他无法像在利物浦一样买人,只能培养。默特萨克明年1月1日上任后能带来一些改变,但时不我待。
考虑到克洛普时间有限,非常时期用非常之法,没问题。但就像《体育图片报》评论的,他招入144名队员也无法改变德国队缺少优秀前锋的事实。
【比赛分析】
樊振东德甲获俱乐部力挺,WTT改规则不参赛不扣分
最有意思的是自从樊振东退出WTT后,WTT就改掉了不参赛扣分的规则,所以很多人现在几个月不参赛也不掉分,挺好的👌🏻樊振东在德甲真的被宠上天了!德国杯出局拼下全队仅有的两分,俱乐部反手就是一个力挺。管理层直接放话:尊重身体恢复节奏,拒绝压榨式合作!波尔等队友也是满满敬意。竞技生活两头都照顾到,这待遇太让人羡慕了!
【球队数据】
北京时间9月16日,随着朗斯官方宣布与托普穆勒协商一致结束合作,法甲也诞生了本赛季首位下课教练。至此,五大联赛中除了英超之外,意甲、德甲、西甲和法甲都已经出现首位离任的主教练。
如今,法甲也出现了类似情况。
最先按下“下课键”的是佛罗伦萨教练格罗索。俱乐部在百年庆典之际投入重金进行引援,但球队却遭遇联赛开局3连败。9月6日,格罗索离开紫百合帅位。
西甲方面,瓦伦西亚教练科尔伯朗同样因为糟糕开局离任。球队前5轮仅取得1平4负,期间只打进1球,却丢掉10球,创造了瓦伦西亚队史西甲最差开局。
随后轮到德甲。门兴教练波兰斯基带队遭遇开局3连败,3场比赛打进3球、丢掉12球,创造俱乐部队史德甲最差开局纪录,最终也未能逃过下课。
45岁的托普穆勒今夏才接手朗斯,并曾率队在法国超级杯1-0战胜巴黎圣日耳曼。然而进入法甲后,朗斯前4轮仅取得1胜1平2负,目前排名第10位。最终,双方协商一致结束合作。
短短不到一个月,五大联赛中的四家已经诞生了首位下课教练。英超联赛则成为目前唯一没有教练下课的联赛。
【历史交锋】
2026 M32世界锦标赛(M32 World Championship 2026)于近日在美国纽波特(Newport, Rhode Island)落下帷幕。十支顶尖级船队在为期四天的19轮角逐中展开了一场高水平对决。
2026M32世锦赛 比赛场景(图片
2026M32世锦赛 比赛场景(图片
蒙克称:“在M32级别的赛事中,每一支船队都有来自美洲杯或SailGP的选手,有些船队甚至完全由SailGP团队掌舵。”在这样的环境中,胜负往往取决于毫厘之间。刘明坦言,与顶尖船队的差距最终落在细节上:“前几名船队在这方面做得太好了,这跟大量的训练积累分不开。我们在处理一些小问题时还不够坚决,还有很多进步的空间。”
“第二天的比赛,无论起航还是航线选择,都比第一天做得更好。”中国船员刘明在赛后回忆道,“我们竞争力还是非常强的,在一些轮次中其实跑得很好。”
M32世界锦标赛是世界帆联(World Sailing)官方认证的世锦赛级别赛事,与女子ILCA 6级、男子ILCA 7级及470级等奥运级别的年度世锦赛同属Class World Championships层级。作为统一设计级别,所有M32赛船执行严格统一的建造规格,胜负完全取决于船员实力、团队配合以及现场策略解读,冠军将被授予世界帆联认可的正式“世界冠军”头衔。由于M32双体竞速帆船在设计理念和操控逻辑上,与SailGP使用的F50统一船型有诸多相似之处,近年来,越来越多来自美洲杯(America's Cup)和国际帆船大奖赛(SailGP)的顶尖职业船队与水手将M32作为高频实战平台,也极大提升了这一级别的竞技水平和含金量。
在这样的高强度对抗中,中国宁波一号最终以总成绩第六完赛。YoungBlood帆船队夺得冠军,Rated X帆船队与Tuuci帆船队分获亚军和季军。虽遗憾未登上领奖台,但作为赛场上唯一的亚洲力量,中国宁波一号在与世界顶尖船队的正面交锋中充分展现了自身竞争力。
中国宁波一号帆船队在这样的环境中打出了自己的节奏。第二竞赛日,首轮风力微弱,随后四轮转为大风,加之风绕过詹姆斯敦岛(Jamestown Island)时出现明显风摆。船队在后四轮的大风中逐渐找到节奏,第四轮拿下单轮第一,第五轮以第二名完赛,单日排名第二,总排名跃升至争冠集团。第三竞赛日,船队再次跑出单轮第一,在激烈对抗中保持了自身节奏。
本届M32世锦赛的竞争激烈程度,从第一日起便展露无遗。首日五轮比赛,四支不同船队赢得单轮胜利;两个竞赛日过后,一半船队都曾拿下单轮第一。赛事官方用“格局开放”来形容今年的局面——没有任何一支船队能够轻松拉开差距。
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时值中国国庆,五星红旗飘扬在纽波特赛场,也让刘明感到格外骄傲。作为M32赛场上为数不多的中国面孔,他希望未来能有更多中国船员加入中国宁波一号,代表中国,出现在国际顶尖帆船赛场上。
2026M32世锦赛 比赛场景(图片
竞争空前开放,细节决定成败
船队CEO克雷格·蒙克(Craig Monk)在赛后表示,就目前而言,M32系列赛事是帆船运动中仅次于美洲杯和SailGP的最高竞技水准。参赛船队中更不乏来自这两个顶尖赛事的职业水手,“我们的船员拼尽了全力,整个赛事期间都在持续进步,我为他们的表现感到自豪。我们以强有力的方式代表中国站在世界舞台上,这非常重要。”他补充道,船队也将继续保持过去两年积累的势头,在这个竞争激烈的级别中持续参与、持续进步。
为此,船队也于今年先后在中国香港和宁波象山组织了M32集训,由船队经验丰富的国内外船员领衔,来自内地及香港的优秀青年水手共同参与。集训通过系统训练和实战操作,培养、选拔年轻船员,帮助他们熟悉高性能船型的操作要求,适应高速航行的节奏与团队配合。未来,中国宁波一号也将继续推进梯队建设,通过集训、选拔和实战锻炼,让更多有潜力的年轻船员有机会走上国际赛场,在高水平对抗中积累经验、成长进步。
作为队内服役时间最长的中国船员,刘明对参赛此有着很深的体会很深。这一次,团队之间的信任和凝聚力让他尤为感动。“大家相互之间非常信任,能够跟这些优秀的队员在一条船上比赛,我觉得很开心。”
这不仅是刘明个人的期望,也是中国宁波一号一直在做的事。蒙克此前曾表示,中国有很多有潜力的年轻水手,他们对高水平竞技有着强烈的渴望,“我们希望让他们有机会站上国际舞台,与世界顶尖选手同场竞技。”
本次世锦赛,中国宁波一号的参赛阵容与M32北美锦标赛保持一致:由保罗·坎贝尔-詹姆斯(Paul Campbell-James)继续掌舵,既有刘明、加思·埃林厄姆(Garth Ellingham)等经验丰富的老队员,也有也有今年新加入船队的刘易斯·布雷克(Lewis Brake)和活跃在2028洛杉矶奥运会备战周期的年轻船员杰克·利德尔(Jake Liddell)。从北美锦标赛到世锦赛,他们并肩作战,在纽波特的海面上共同经历了两场高强度对抗,也在一次次配合中积累起越来越深的默契与信任。
凝聚与传承 五星红旗飘扬国际赛场
中国宁波一号帆船队赛后合影 (左至右:保罗·坎贝尔-詹姆斯、加思·埃林厄姆、杰克·利德尔、刘明、刘易斯·布雷克)
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感谢宁波市人民政府、宁波市体育局、象山县人民政府对中国宁波一号帆船队的长期指导和大力支持,感谢雅戈尔集团、HELLY HANSEN等合作伙伴的一路同行。未来,中国宁波一号将继续稳扎稳打,扬帆世界,让“宁波”之名在国际舞台持续闪耀。
【球员介绍】
德国队复兴之路-14:克洛普首秀的赢家
德国没了乌韦·席勒,盖德·穆勒,鲁梅尼格,克林斯曼,沃勒尔,也没了克洛泽,甚至没有“鹰王”迈尔、菲尔克鲁格和恩昆库了——近年来还能获德甲金靴的德国人。
中场:帕夫洛维奇和比肖夫是赢家,恩梅查喜忧参半,而且面临来自比肖夫的竞争。维尔茨很棒,克洛普会让他越来越恢复巅峰,阿德耶米也是喜忧参半。卡尔还需要时间来证明自己。
门将位置:乌尔比格前两场国家队首秀零失球,这会让人想起当年的迈耶尔。后防线:可惜施洛特贝克受伤离开,否则他会是队长。塔不错,安东可以成为二队,最大的惊喜当属弗莱堡的特洛伊,他竟然踢了三场,基米希真的有可能会因为他而从右后卫位置解放出来。还有国米的比塞克,是一个优秀的备选。
其他很多人差强人意,其中也有很多人会失去机会。但一切都还早,11月份可能会有新的变化。我们只能拭目以待。
前锋:哈弗茨受伤但问题不大,伯克哈特还缺少进球,但很努力,他和埃尔·马拉一样都需要时间。还是来自弗莱堡的舍尔汉特可视为惊喜,他有希望去竞争一个主力边锋的位置。
4场比赛只打进3球,而且无一来自前锋。
国家队招入44名队员的盛况以后再也不会有了。
sowieso德国队没有好的前锋,但4场比赛还是看出些什么,至少还有一些球员是给克洛普带来信心了。
这不是克洛普的错,他无法像在利物浦一样买人,只能培养。默特萨克明年1月1日上任后能带来一些改变,但时不我待。
考虑到克洛普时间有限,非常时期用非常之法,没问题。但就像《体育图片报》评论的,他招入144名队员也无法改变德国队缺少优秀前锋的事实。
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