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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间1月4日消息，2024-2025赛季CBA常规赛第26轮，广东男篮98-93战胜山东男篮。
广东队：徐杰22分11助攻，莫兰德8分19篮板10助攻4抢断3盖帽，吉伦沃特26分9篮板，黄荣奇9分，杜润旺13分。
第一节，开场后两队就打得难解难分，双方先后9次交换领先，谁也无法拉开分差，广东27-26领先。第二节，3次交换领先后山东队逐渐占据主动，一波7-0的攻势稍微拉开分差，吉伦沃特飚进三分，克里斯抢断后完成暴扣，半场山东56-51领先。
第三节，广东抢开局轰出一波14-0反超9分，陈培东底角扔进三分止血，山东队一度再次反超，两队打成79-79平。第四节，广东再次抢开局，打出11-2的攻势拉开分差，山东队苦苦追赶，但广东稳扎稳打没有给对手反扑的机会，最终，广东男篮98-93战胜山东男篮。
山东队：盖利22分8助攻，克里斯11分，陶汉林12分，陈培东12分，于德豪14分，库马杰7分8篮板，侯沛佐5分7篮板。
（勿忘初衷）
【球队数据】
2026中国汽车场地越野锦标赛利通区站9月25日盛大开幕
激情启幕 嘉宾云集见证盛况
豪强聚首 四大厂商与冠军名将同台竞技
在雄壮的国歌声中，开幕式正式拉开帷幕。吴忠市利通区的相关领导向远道而来的来宾及车手们表示热烈欢迎。利通区拥有独特的黄河文化与丰富的物产资源，近年来文旅体事业蓬勃发展；本次赛事落地利通，是深化“体旅融合”、擦亮“从利通出发”品牌的重点项目，更是激活文旅消费、助力区域经济高质量发展的有力举措。
开幕式前，活力四射的啦啦操表演《追光飞驰》与响彻赛场的主题曲演唱《从利通出发》轮番登场，瞬间点燃了全场气氛。
汽笛声落，赛场的目光从主席台转向了发车区——真正的主角车手与赛车正式登场。今年COC利通区站的参赛阵容含金量十足，知名车队、汽车制造商与冠军车手齐聚黄河之滨，一场硬碰硬的较量蓄势待发。
在厂商阵营方面，奇瑞、春风、北极星、庞巴迪四大知名车企豪强悉数参战，展现了行业的技术底蕴；同时，国内多家轮胎厂商与避震器品牌也纷纷提供专业技术保障，为赛车的极限发挥保驾护航。
参赛车手代表与裁判员代表分别庄严宣誓，表达了恪守体育道德、维护赛场秩序、确保公平执裁的信心与决心。随后，现场领导与嘉宾共同举笛，汽笛长鸣与引擎轰鸣交织在一起，将全场气氛推向最高潮。
9月25日当天，车手们还进行了排位赛的圈速竞逐，DN多耐减振器车队范高翔夺得汽车组的杆位，CFMOTO春风动力杜炫义夺得UTV组杆位，雷登轮胎车队杨恩东夺得拉力四驱组杆位，新乡东腾客运拉力车队张伟超斩获拉力两驱组杆位。
车手阵容更是星光璀璨、盛况空前——UTV组：杨恩东、杜炫义、王晓鹏、陶冶等高手强势登场，角逐全地形霸主；汽车组：区志斌、付立国、荣盼盼、乌日图那生等一众冠军车手齐聚利通，上演巅峰对决。值得一提的是，本站赛事还设置了拉力组：杨恩东、岳彩磊、张伟超、张玉华等多名刚在北京怀柔结束拉力首站的车手，也从拉力切换至场地冲刺模式，展开激情角逐。
激情越野，畅游吴忠，品味利通！9月25日，农历八月十五，正值中秋佳节，塞上江南金风送爽。2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动在吴忠市利通区盛大开幕。全国近50名车手、20家俱乐部齐聚黄河金岸，共赴这场集速度竞技、文化休闲与特色消费于一体的体育文旅盛宴。
开幕式点燃了现场的热情，强劲的阵容撑起了赛场的看点。而在这个中秋假期，利通区为远道而来的车手与游客准备的，远不止赛道上的这一场竞速。在COC利通区站赛场之外，还同步举办了越野文化主题展、本土好物展销、美食打卡体验等一系列精彩配套活动，让远道而来的车手与游客既能感受赛车的速度与激情，也能品读黄河风情、品鉴本土风物，真正打造一场全域参与的文旅盛会。
9月26日（周六），2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动将正式迎来紧张刺激的预赛比拼。届时，数十台战车将在专业越野赛道上飞沙走石、竞速狂飙，冠军车手们将争夺决赛的入场券。一场视觉与听觉的双重饕餮盛宴即将来袭，敬请锁定吴忠利通，锁定各大网络直播平台，共同见证越野王者的激情比拼！
【历史交锋】
北京时间7月18日，萨克拉门托国王官方宣布，球队与教练迈克-布朗正式签下一份多年期的续约合同。
2022-23赛季结束后，迈克-布朗全票当选NBA年度最佳教练，成为NBA史上首位全票当选年度助教教练的教练。
本赛季结束后，迈克-布朗与国王达成续约，双方最终签下了一份3年3000万美元的续约合同，这份合同将持续到26-27赛季。
迈克-布朗2022年成为国王教练，随后带领国王取得48胜34负的战绩排名西部第三，时隔16年重返季后赛，结束连续16年无缘季后赛的北美职业联盟最长季后赛荒。
（修楚）
【球员介绍】
齐鲁晚报·齐鲁壹点
这种坚守本身就足够有分量。这一次，很多刚喜爱上这支球队的球迷只看到了降级的遗憾，却没有发现，这支球队最不缺的就是触底反弹的韧性。1996年首次降级，他们用时一年就杀回甲A，2016年跌入中乙低谷，也只用了五年就完成 “两连跳”重返中超。每一次掉下去，球队都不是混日子，而是沉下心来重建，等攒够了力气，自然就打回来了。
所以这次降级，放眼青岛海牛33年的职业长河，真的不是天塌下来的事。反而可以看作一次难得的“中场休息”。因为，过去几个赛季为了保级，球队只能死磕老将，与保级对手拼即战力，年轻球员得不到出场机会，俱乐部运营也一直绷着一根弦。到了中甲赛场，压力没那么大了，正好可以放慢脚步，给年轻球员更多的上场时间练级，把战术体系打磨得更成熟，把青训体系再夯实一点。
期待海牛重振旗鼓，养足精气神再出发。（资料片）新华社发
青岛海牛提前三轮降入中甲，这个命运，对青岛球迷来说，是一个早有心理准备的结局。中国职业足球走过33年，大家见过太多的球队风光一时然后消失不见，能从职业化之初坚持到现在，没有解散过，也没有离开过出生地的俱乐部，满打满算也就四家，青岛海牛就是其中之一。
这种沉沉浮浮的升降级，其实是一支中小球队独有的生存之道。在欧洲联赛，有数不清的小俱乐部不断地升级、降级，但不妨碍他们成为一支支百年老牌俱乐部，在当地球迷心中依旧保有至高无上的荣耀。对于海牛这支有三十多年历史的球队来说，降级不是终点，而是一次蛰伏，就像过去三十多年里的那样，沉下去，扎下根，然后再风风光光地杀回来。
青岛这座城市的足球底子很厚重，球迷的热情也一直都在。如今，还有青岛西海岸征战中超，海牛完全可以稳扎稳打，不用急着喊“一年冲超”的口号，先把自己的内功练扎实了再出发。
另外三家，是北京国安、上海申花和山东泰山。他们是公认的联赛豪门，唯独海牛，走了一条完全不同的路。这支球队从成立之初，就没有过一掷千金的豪气，三次从顶级联赛降级，甚至一度跌到中乙，可不管日子多难，球队就守着青岛这座足球城，一步一步熬了过来。
海牛的故事，与泰山、国安或者海港不同，不是靠冠军来讲述的，而是靠浮沉里的坚守，靠困境里的不舍而写就的。这支球队的背后，三十多年来是姜宁、刘震理这些并不算声名显赫，却实实在在能挑大梁的球员支撑着。这种韧性与坚守，是这支球队的底气，也是中国足球最珍贵的能量。
【比赛分析】
北京时间1月4日消息，2024-2025赛季CBA常规赛第26轮，广东男篮98-93战胜山东男篮。
广东队：徐杰22分11助攻，莫兰德8分19篮板10助攻4抢断3盖帽，吉伦沃特26分9篮板，黄荣奇9分，杜润旺13分。
第一节，开场后两队就打得难解难分，双方先后9次交换领先，谁也无法拉开分差，广东27-26领先。第二节，3次交换领先后山东队逐渐占据主动，一波7-0的攻势稍微拉开分差，吉伦沃特飚进三分，克里斯抢断后完成暴扣，半场山东56-51领先。
第三节，广东抢开局轰出一波14-0反超9分，陈培东底角扔进三分止血，山东队一度再次反超，两队打成79-79平。第四节，广东再次抢开局，打出11-2的攻势拉开分差，山东队苦苦追赶，但广东稳扎稳打没有给对手反扑的机会，最终，广东男篮98-93战胜山东男篮。
山东队：盖利22分8助攻，克里斯11分，陶汉林12分，陈培东12分，于德豪14分，库马杰7分8篮板，侯沛佐5分7篮板。
（勿忘初衷）
【球队数据】
2026中国汽车场地越野锦标赛利通区站9月25日盛大开幕
激情启幕 嘉宾云集见证盛况
豪强聚首 四大厂商与冠军名将同台竞技
在雄壮的国歌声中，开幕式正式拉开帷幕。吴忠市利通区的相关领导向远道而来的来宾及车手们表示热烈欢迎。利通区拥有独特的黄河文化与丰富的物产资源，近年来文旅体事业蓬勃发展；本次赛事落地利通，是深化“体旅融合”、擦亮“从利通出发”品牌的重点项目，更是激活文旅消费、助力区域经济高质量发展的有力举措。
开幕式前，活力四射的啦啦操表演《追光飞驰》与响彻赛场的主题曲演唱《从利通出发》轮番登场，瞬间点燃了全场气氛。
汽笛声落，赛场的目光从主席台转向了发车区——真正的主角车手与赛车正式登场。今年COC利通区站的参赛阵容含金量十足，知名车队、汽车制造商与冠军车手齐聚黄河之滨，一场硬碰硬的较量蓄势待发。
在厂商阵营方面，奇瑞、春风、北极星、庞巴迪四大知名车企豪强悉数参战，展现了行业的技术底蕴；同时，国内多家轮胎厂商与避震器品牌也纷纷提供专业技术保障，为赛车的极限发挥保驾护航。
参赛车手代表与裁判员代表分别庄严宣誓，表达了恪守体育道德、维护赛场秩序、确保公平执裁的信心与决心。随后，现场领导与嘉宾共同举笛，汽笛长鸣与引擎轰鸣交织在一起，将全场气氛推向最高潮。
9月25日当天，车手们还进行了排位赛的圈速竞逐，DN多耐减振器车队范高翔夺得汽车组的杆位，CFMOTO春风动力杜炫义夺得UTV组杆位，雷登轮胎车队杨恩东夺得拉力四驱组杆位，新乡东腾客运拉力车队张伟超斩获拉力两驱组杆位。
车手阵容更是星光璀璨、盛况空前——UTV组：杨恩东、杜炫义、王晓鹏、陶冶等高手强势登场，角逐全地形霸主；汽车组：区志斌、付立国、荣盼盼、乌日图那生等一众冠军车手齐聚利通，上演巅峰对决。值得一提的是，本站赛事还设置了拉力组：杨恩东、岳彩磊、张伟超、张玉华等多名刚在北京怀柔结束拉力首站的车手，也从拉力切换至场地冲刺模式，展开激情角逐。
激情越野，畅游吴忠，品味利通！9月25日，农历八月十五，正值中秋佳节，塞上江南金风送爽。2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动在吴忠市利通区盛大开幕。全国近50名车手、20家俱乐部齐聚黄河金岸，共赴这场集速度竞技、文化休闲与特色消费于一体的体育文旅盛宴。
开幕式点燃了现场的热情，强劲的阵容撑起了赛场的看点。而在这个中秋假期，利通区为远道而来的车手与游客准备的，远不止赛道上的这一场竞速。在COC利通区站赛场之外，还同步举办了越野文化主题展、本土好物展销、美食打卡体验等一系列精彩配套活动，让远道而来的车手与游客既能感受赛车的速度与激情，也能品读黄河风情、品鉴本土风物，真正打造一场全域参与的文旅盛会。
9月26日（周六），2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动将正式迎来紧张刺激的预赛比拼。届时，数十台战车将在专业越野赛道上飞沙走石、竞速狂飙，冠军车手们将争夺决赛的入场券。一场视觉与听觉的双重饕餮盛宴即将来袭，敬请锁定吴忠利通，锁定各大网络直播平台，共同见证越野王者的激情比拼！
【历史交锋】
北京时间7月18日，萨克拉门托国王官方宣布，球队与教练迈克-布朗正式签下一份多年期的续约合同。
2022-23赛季结束后，迈克-布朗全票当选NBA年度最佳教练，成为NBA史上首位全票当选年度助教教练的教练。
本赛季结束后，迈克-布朗与国王达成续约，双方最终签下了一份3年3000万美元的续约合同，这份合同将持续到26-27赛季。
迈克-布朗2022年成为国王教练，随后带领国王取得48胜34负的战绩排名西部第三，时隔16年重返季后赛，结束连续16年无缘季后赛的北美职业联盟最长季后赛荒。
（修楚）
【球员介绍】
齐鲁晚报·齐鲁壹点
这种坚守本身就足够有分量。这一次，很多刚喜爱上这支球队的球迷只看到了降级的遗憾，却没有发现，这支球队最不缺的就是触底反弹的韧性。1996年首次降级，他们用时一年就杀回甲A，2016年跌入中乙低谷，也只用了五年就完成 “两连跳”重返中超。每一次掉下去，球队都不是混日子，而是沉下心来重建，等攒够了力气，自然就打回来了。
所以这次降级，放眼青岛海牛33年的职业长河，真的不是天塌下来的事。反而可以看作一次难得的“中场休息”。因为，过去几个赛季为了保级，球队只能死磕老将，与保级对手拼即战力，年轻球员得不到出场机会，俱乐部运营也一直绷着一根弦。到了中甲赛场，压力没那么大了，正好可以放慢脚步，给年轻球员更多的上场时间练级，把战术体系打磨得更成熟，把青训体系再夯实一点。
期待海牛重振旗鼓，养足精气神再出发。（资料片）新华社发
青岛海牛提前三轮降入中甲，这个命运，对青岛球迷来说，是一个早有心理准备的结局。中国职业足球走过33年，大家见过太多的球队风光一时然后消失不见，能从职业化之初坚持到现在，没有解散过，也没有离开过出生地的俱乐部，满打满算也就四家，青岛海牛就是其中之一。
这种沉沉浮浮的升降级，其实是一支中小球队独有的生存之道。在欧洲联赛，有数不清的小俱乐部不断地升级、降级，但不妨碍他们成为一支支百年老牌俱乐部，在当地球迷心中依旧保有至高无上的荣耀。对于海牛这支有三十多年历史的球队来说，降级不是终点，而是一次蛰伏，就像过去三十多年里的那样，沉下去，扎下根，然后再风风光光地杀回来。
青岛这座城市的足球底子很厚重，球迷的热情也一直都在。如今，还有青岛西海岸征战中超，海牛完全可以稳扎稳打，不用急着喊“一年冲超”的口号，先把自己的内功练扎实了再出发。
另外三家，是北京国安、上海申花和山东泰山。他们是公认的联赛豪门，唯独海牛，走了一条完全不同的路。这支球队从成立之初，就没有过一掷千金的豪气，三次从顶级联赛降级，甚至一度跌到中乙，可不管日子多难，球队就守着青岛这座足球城，一步一步熬了过来。
海牛的故事，与泰山、国安或者海港不同，不是靠冠军来讲述的，而是靠浮沉里的坚守，靠困境里的不舍而写就的。这支球队的背后，三十多年来是姜宁、刘震理这些并不算声名显赫，却实实在在能挑大梁的球员支撑着。这种韧性与坚守，是这支球队的底气，也是中国足球最珍贵的能量。
📷 庞塔杜莱斯镇VS高特利联精彩图集
